Dacia Jogger changes face. Revised design and same versatility
What it is about
Who published it, and when
How it spread - 4 original reports
Wed, 2 September 2026
3 reports- Il Fatto Quotidiano (Italy)09:14
Rinnovata, ma sempre fedele ai canoni estetici del marchio. La Dacia Logger, lanciata appena 5 anni fa e già molto apprezzata per la sua versatilità (negli spazi e nelle motorizzazioni: benzina Tce da 110 Cv, bifuel Eco-G a benzina e Gpl da 120 e con fino a 1.480 km di percorrenza e Hybrid 155 con […] L'articolo Dacia Jogger cambia volto. Design rivisto e stessa versatilità proviene da Il Fatto Quotidiano .
- Il Fatto Quotidiano (Italy)09:15
Versatile. Da ogni punto di vista. La Dacia Jogger è un crossover “compatto” (4,55 metri di lunghezza, ma anche quasi 2,9 di passo) a cinque o sette posti che incarna le caratteristiche dei due modelli cui è subentrata (la Lodgy e la Logan) e che è a listino a partire da 18.800 euro con tre […] L'articolo Tre motori per ogni esigenza. Dacia Jogger rilancia con Gpl, benzina e full hybrid proviene da Il Fatto Quotidiano .
- Il Fatto Quotidiano (Italy)09:22first to report
Dacia va incontro alle richieste dei propri clienti, che continuano ad apprezzare l’eccellente rapporto “value for money” dei modelli in gamma, ma sono disposti a spendere qualcosa in più per avere dotazioni che considerano ormai “essenziali”. Per questo sulla Jogger è stato inserita inserita una nuova variante, la Journey, e per questo è stata resa […] L'articolo Dacia Jogger alza l’asticella. Più tecnologia e dotazioni con la Journey proviene da Il Fatto Quotidiano .
Sat, 5 September 2026
1 report- Il Fatto Quotidiano (Italy)07:00
Il fiore all’occhiello della tecnologia elettrificata di Dacia è l’Hybrid 155, accreditato di 205 Nm di coppia massima sulla Jogger da 4,55 metri di lunghezza e offerta sia a cinque sia a sette posti. Il sistema è rodato e affermato dopo aver debuttato nella gamma del marchio rumeno del gruppo Renault sulla Bigster e in […] L'articolo Dacia Jogger Hybrid 155, in città viaggia fino all’80% del tempo in elettrico proviene da Il Fatto Quotidiano .