all stories

The 'steel worm' Mayrit already exceeds 2,500 meters excavated and approaches Palos de la Frontera

Steadysingle sourceOne outlet reported this, in 2 reports over 2 days - no second voice in this corpus.
Fri, 21 August 2026Thu, 27 August 2026

What it is about

MayritPalos de la FronteraMadridComillasMadrid RíoMetroCarabanchel

Who published it, and when

original reportfirst to report
ABC (Spain)1 original report1 original report
21 Aug, 23:19over 6 days27 Aug, 23:09

How it spread - 2 original reports

  1. Fri, 21 August 2026

    1 report
    • ABC (Spain)23:19first to report

      La tuneladora Mayrit ya es algo así como una mascota gigante para Madrid. Este enorme 'gusano' de acero de 98 metros de longitud y 1.500 toneladas de peso, impulsado por 12 motores, empezó a perforar el subsuelo de la capital el pasado 26 de marzo, para abrir el túnel que debía unir las estaciones de Comillas y Madrid Río, dentro de la primera fase de ampliación de la línea 11 de Metro . Superado ese hito, Mayrit se aproxima ya a Palos de la Frontera, después de avanzar a un ritmo más rápido de...

  2. Thu, 27 August 2026

    1 report
    • ABC (Spain)23:09

      A 29 metros bajo las calles de Madrid, donde algún día los viajeros esperarán al próximo tren de Metro, ahora solo hay tránsito de tierra, maquinaria y operarios. La futura estación de Comillas, en Carabanchel, la llamada zona cero de las obras, es todavía una enorme estructura en construcción; pero en su interior se dibuja ahora el recorrido que hace la tierra que la tuneladora Mayrit extrae mientras avanza por las entrañas de la capital. Una cinta transportadora atraviesa las distintas...

One email a week

The stories everytrace watched stay alive - how many independent outlets carried each one, and how long it lasted. No daily digest, no breaking-news alerts.